星连世界，为梦启航。青岛胶东世界机场现已转场挨近半个月。转场以来，航班起降架次和旅客吞吐量稳步增加，现在日均起降飞机近300架，客流2万余人次。

  胶东机场建造过程中遵循“安全、绿色、才智、人文”理念，经过全过程、全要素、全方位优化，完成安全运转保证有力、出产办理精密智能、旅客出行快捷高效、环境生态绿色调和，尽力打造职业标杆。2019年，我国民航局发布了榜榜首批“四型机场”演示项目，胶东机场位列其间，成为我国民航榜榜首批未来机场标杆演示项目。才智机场、归纳管廊、海绵机场等先进理念和实践，为国内民航业开展贡献了青岛样板。

  “新机场显示了世界大都市气质”“智能化的设备设备真先进”“归纳交通换乘系统很快捷”通航以来，这座现代化的4F级世界机场给旅客带来了全新体会。新机场都有哪些功用?未来开展能级怎么?记者选取了一组有代表性的数字，为您逐个解读。

  4F级：机场等级专业术语叫“飞翔区等级”。飞翔区等级用数字+字母来表明，榜首部分是数字，表明跑道长度，“4”表明1800米以上;第二部分是字母，表明能起飞和下降的飞机的翼展和轮距，从A到F，越往后越大。流亭机场归于4E级机场。4F级机场是现在世界民航运送最高等级，可起降空客A380、波音747等民航运送最大机型。胶东机场是山东省内首座4F级机场。

  184个：胶东机场一期工程占地16.25平方公里，总投资 360.39 亿元;建造2条平行远距跑道，长度均为3600米，间隔2184米;航站楼(T1)面积47.8万平方米，机位总数184个(近机位76个)，为现在国内同体量机场最多。

  263台：作为我国民航榜榜首批18个“才智型机场”演示项目之一，胶东机场在建造前期引进信息化规划，以新技能、新理念为驱动，以打造最佳体会机场为才智机场建造方针，充分运用先进老练的大数据、云核算、物联网和移动互联等先进的技能，着力打造才智出产、才智安全、才智办理、才智服务和才智交通等五大特征。胶东机场共建造有263台自助设备，应用于自助值机、自助行李邮寄、自助预安检、自助安检验证、自助登机等全流程自助出港流程中，使用证件辨认、人脸辨认等技能完成全流程自助与刷脸出行。

  1小时：作为国家发改委归纳交通纽带严重建造演示工程，胶东机场规划建造了结构契合常理、联接顺利、方便快捷的立体零换乘的归纳交通中心(GTC)，最大特征在于与高铁、地铁机场站结合建造，完成了航空、轨迹、高铁等交通方法的零换乘，构成空陆一体的“全通型”归纳交通纽带，以胶东机场为中心，“1小时内连通青岛”“1.5小时灵通全省”“2小时灵通苏北、豫东和皖北区域”。

  3650个：胶东机场GTC坐落航站楼正南侧，包含停车楼和交通换乘中心两大部分，供给包含私家车、地铁、高铁、巡游出租车、网约车、长途轿车、旅行大巴、公交车、同享轿车(租借用车)等多种交通方法换乘功用。GTC与航站楼贯穿，分地上两层、地下两层及屋顶层，与地铁、高铁无缝联接，旅客可自航站楼L2层连廊和B1层连廊步行进出GTC。GTC分为停车楼和换乘中心两部分。停车楼设有小型车位、商务车位、无障碍车位、大巴车位、充电车位等3650个。

  300个：在航站楼、GTC内规划4.4万平方米商业面积，占总面积的9.2%(传统规划6%-8%)，同城同质同价将是胶东机场的杰出特征。航站楼规划各类商铺约300个，现在已完成约200个。以品牌化、世界化、特征化和本乡化为主导，初次招商引进了BOSS、Emporio Armani等世界一二线奢华品牌;引进了海尔、海信、青岛啤酒、澳柯玛、崂山旅行等城市手刺;引进了星巴克高端臻选店、米其林餐厅正斗粥面专家，打造胶东机场“网红店”“打卡点”“人气美食”;引进了美颐美鲍汁排骨、卡乐星火烤汉堡等闻名美食品牌20个，打造4处“美食街”。在完成全线商品价格质量对标市内商圈的餐饮店将悬挂“三同”标识牌。

  3050间：现在，胶州酒店住宿业开展成效明显。坐落胶东机场榜首圈层(间隔机场小于5公里)的酒店2家，客房570间;第二圈层(间隔机场10公里左右)的酒店6家，客房654间;第三圈层(间隔机场15公里左右)的酒店10家，客房1826间，合计3050间，均为客房80间以上的准三星级及以上酒店，根本可以很好的满意机场转场带来的住宿需求。

  胶东机场将构建“交流南北、辐射西部、面向日韩、衔接世界”的开放型航线网络布局。

  130个：国内航点约130个，空中快线灵通“京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝”城市群中心城市和中西部、东北部区域重要航空纽带城市，支线航空运营网络掩盖三、四线城市。

  50个：世界及区域航点连通日韩、欧美澳、东南亚、南亚、中东及港澳台区域约50个要点城市。其间，日韩航点17个，根本完成日韩商场全掩盖，公交化、密布化、特征化的日韩航线网络规划及运营质量位居国内机场前列，“日韩门户”功用继续扩大;洲际及长途世界航点14个，东南亚、南亚航点13个，至上合安排国家及“一带一路”沿线区域彼此连通才能明显增强。

  1838人次：边检深化“放管服”变革，试点推广口岸“无纸化”通关;设置入境外国人指纹收集区，装备指纹面相收集前置机30台，有用缩短旅客全体候检时刻，完成中外旅客提早分流、分区等候;建造智能查验通道46条、自助查验通道45条，与流亭机场比较，通道数量别离添加77%和150%，可满意每小时峰值1838人次的出入境通关需求，边检查验效能大幅提高。

  50%：海关改善监督办理模式，出境旅客完成“一次过检”，查验等待时刻缩短50%。

  3500万人次：规划到2025年，胶东机场可满意旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降30万架次的保证需求。跟着胶东机场正式投运，二期工程同步发动。二期规划到2045年，可满意旅客吞吐量5500万人次、货邮吞吐量100万吨、飞机起降45.2万架次的保证需求。

  16.2%: 2020年12月注册的地铁8号线北段(青岛北站至胶州北站)是直达胶东机场的主干快线号线胶东机场站注册运营。这个站坐落机场归纳交通中心大厅内部，是地铁、高铁与航空的快捷换乘点，市民从青岛北站搭乘地铁8号线，在胶东机场站下车，全程用时36分钟。

  跟着胶东机场转场，8号线客流较注册前有了很大增加。以青岛北站为例：胶东机场转场前日均客流约2.3万人次，转场后日均客流到达2.7万人次，同比增加约16.2%。