近来，仰视轿车宣告旗下百万级纯电功用超跑仰视U9完毕了本年度在德国的阶段性测验，且收成颇丰。这支彻底由我国作为中心力气的研制测验团队，让量产规范的仰视U9凭仗7:17.900的阶段性圈速效果，以卓越功用在纽博格林北环这条国际尖端赛道上镌刻下了我国超跑的印记。与此同时，在纽北赛道四百多公里以外的ATP试验场，仰视U9工程测验车也不断试探着功用鸿沟，以391.94km/h的阶段性极速效果，再度改写我国轿车极速新纪录。

  以勇敢无畏探究技能顶峰，是仰视的品牌精力。不依赖于海外署理团队，此次仰视U9德国之行坚持自主研制测验，全部中心研制工程师均为我国人。尽管全部探究均须从零开始，但仰视中心研制团队与高水平我国协作伙伴强强联合，以本乡团队在海外客场逐个霸占了很多技能出题，这在国际轿车运动历史长河中亦属稀有。

  不仅如此，秉持反哺产品、提高用户价值的初心，仰视在纽北的测验坚持以量产版仰视U9为根底，仅对少数硬件和软件进行赛道化改装，且针对不一样测验取向使用的各种软硬件装备改装计划也均契合量产规范。正因如此，测验效果未来也均可落实到量产车的开发与晋级中，实在服务于客户的实在需求，继续优化产品在功用、操控、安全范畴的用户体会。

  尽管极速与圈速体现引发了职业表里的广泛重视，但有必要留意一下的是，仰视U9的德国测验并非聚集于单一方针，而是针对圈速、极速、超级车身、稳定性、耐久性、经过性、弯道操控性、安全性等展开了针对车辆归纳功用的全方位深度测验。在近半年的测验中，仰视 U9 阅历了一系列严厉检测，而其在纽北测验所堆集的经历，均可沉积到比亚迪甚至我国的自主轿车产业中，助推我国轿车工业在超跑、赛道范畴的生长。

  在德国测验过程中，仰视团队获得的一项极为要害的效果，是完成了现场实测效果与预期的高度符合。工程研制过程中的仿真模仿可谓一项极为繁复的作业，触及电池、电驱、热办理、悬架、空气动力学等许多参数的匹配。一个参数的改变，都极可能会引起终究效果截然不同，而仰视U9在纽北赛道的实测状况，不光可以与仿真模仿预期效果相符合，甚至在部分体现中超出预期。这一效果为仰视技能在后续产品的开发、测验、优化以及使用等许多环节中，开辟了极为宽广的开展空间与无限的可能性。

  在纽北测验之外，仰视本年德国之行的另一项收成，就是仰视U9工程测验车在ATP试验场跑出了391.94km/h的极速效果，再度改写我国轿车极速新纪录。极速是对全车功用的极限挑战和整车零部件的归纳检测，我国轿车职业对该范畴触摸较少，缺少上下游相关的技能上的支撑，只能从零开始研制。仰视凭仗易四方为根底的强壮的动力体系、愈加极致的电控和热办理功用、空气动力学，以及超级车身、高功用全热熔轮胎，展示了我国超跑在赛道上的硬实力与高水准。

  仰视此番在国际舞台上展示我国超跑实力，为我国轿车产业的开展留下有价值的经历。未来，仰视U9将继续前行，凭仗推翻技能、极致功用，敞开纯电超跑新体会，在全国际轿车历史上刻下归于我国超跑的灿烂印记。

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